Modernizacja trasy tramwajowej na ul. Wolskiej w Warszawie dobiegła końca. Od dnia dzisiejszego, tramwaje linii 13, 26 i 27 przystosowane są do przemieszczania się tą trasą. Dodatkowo, na nowo otwartym odcinku torowiska na ul. Kasprzaka, mieszkańcy mogą korzystać z tramwajów linii 10 i 11. To finalne rozmieszczenie połączeń tramwajowych w dzielnicy Wola ułatwi mieszkańcom szybki i komfortowy dojazd do stacji metra oraz śródmieścia.

Po dwuletnim okresie prac, została zakończona budowa trasy tramwajowej na Kasprzaka, co wiązało się równocześnie z remontem torowiska na Wolskiej. Nowa trasa umożliwia szybki i komfortowy dojazd do stacji metra linii M2 Rondo Daszyńskiego i Rondo ONZ oraz stacji kolejowej Warszawa Wola, gdzie pasażerowie mają możliwość przesiadki do pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej i Kolei Mazowieckich. To znaczne udogodnienie dla mieszkańców Woli, w tym rozwijających się osiedli na Odolanach i okolice ul. Jana Kazimierza. Krótsza trasa do metra zyskują również pasażerowie tramwajów z Bemowa – informuje Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy.

Wraz z finalizacją prac przy przebudowie torowiska na ul. Wolskiej, mieszkańcy Woli mają dostęp do 5 linii tramwajowych. Ale to nie koniec rozwoju ekologicznego transportu w stolicy – w planach jest budowa niemal 10 km nowych tras tramwajowych m.in. na Gagarina i do Wilanowa. Prace mają zakończyć się jeszcze w tym roku, a w przyszłym roku tramwaj ma dotrzeć na Stegny – zapowiada prezydent stolicy.

Wczesnym porankiem, tramwaje wróciły na odnowione torowisko na ulicy Wolskiej. „Dziesiątka” pozostaje na swojej trasie na ul. Kasprzaka, natomiast tramwaje linii 11 kursują teraz na Nowe Bemowo – tak jak uprzednio, czyli w dni powszednie, podczas godzin szczytu. Poza godzinami szczytu oraz w weekendy, „jedenastka” kursuje między pl. Narutowicza a Cmentarzem Wolskim. Na tym cmentarzu kończą swoją trasę także tramwaje linii 13.

Tramwaje linii 26 i 27 również posiadają nowe trasy – jeżdżą bezpośrednio ulicą Wolską, nie kursując przez Skierniewicką i Kasprzaka. Linia autobusowa Z26 została zlikwidowana.

Opis przebiegu tras oraz ich rozkłady można znaleźć na stronie WTP. Rozciąga się tam oferta 5 linii, którymi mogą podróżować mieszkańcy Warszawy.

Budowa nowej trasy tramwajowej na Woli objęła odcinek niemal 3,5 km. Między Wolską a Skierniewicką zostały wybudowane nowe tory – około 2,3 km. Istniejące tory na Wolskiej i na Kasprzaka, o długości ok. 1,2 km, zostały przeniesione do wykopu. Pasażerowie mają do dyspozycji nowe przystanki: przy Płockiej, przy stacji kolejowej Warszawa Wola oraz przy ul. Ordona. Wszystkie przystanki są dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, rodziców z małymi dziećmi w wózkach oraz seniorów.